Veel vakantiegangers ontdekken pas bij pech dat hun nieuwe auto geen reservewiel meer heeft. Is dat een probleem in Frankrijk? In deze gids leggen we uit wat de opties zijn, hoe een bandenpechset werkt en wanneer een reservewiel echt verstandig is.
Reservewiel is in Frankrijk niet verplicht
In Frankrijk is een reservewiel niet wettelijk verplicht; wel verplicht zijn een gevarendriehoek en een veiligheidshesje binnen handbereik. Toch wil niet zeggen dat u zonder reserve veilig zit. Een reservewiel of een werkende noodoplossing geeft u in elk geval de kans om zelf naar een veilige plek te rijden.
De drie soorten oplossingen
1. Volwaardig reservewiel
Een echt reservewiel van dezelfde maat is het prettigst: u kunt er gewoon op doorrijden. Het neemt wel ruimte en gewicht in, en daarom laten fabrikanten het steeds vaker weg.
2. Opvouwbaar noodwiel (smalle band)
Veel auto's hebben een smal noodwiel onder de vloer. Daarmee mag u maar beperkt en langzaam rijden, vaak maximaal 80 km/u. Genoeg om van de gevaarlijke plek af te komen, niet om er de hele Provence mee te doorkruisen.
3. Bandenpechset (lijm en compressor)
Steeds meer auto's hebben alleen een bandenpechset: een flesje afdichtmiddel en een elektrische compressor. Die werkt alleen bij een klein gaatje in het loopvlak. Bij een grote scheur, een kapotte zijwand of een band die helemaal van de velg is, biedt zo'n set geen uitkomst. Bovendien moet de band na gebruik van het afdichtmiddel meestal alsnog vervangen worden.
Controleer dit voordat u vertrekt
- Heeft uw auto een reservewiel, een noodwiel of alleen een pechset? Kijk dit thuis na.
- Zit het krikje en de wielsleutel erbij, en weet u hoe ze werken?
- Is de pechset niet over de datum? Het afdichtmiddel heeft een houdbaarheidsdatum.
- Bij een camper of caravan: ligt het reservewiel goed bereikbaar en is het op spanning?
Wat als u zonder reserve met pech staat?
Heeft u geen reservewiel en loopt een band leeg, dan zijn uw opties beperkt. Doorrijden op een lege band ruineert band en velg, en op de snelweg is dat ronduit gevaarlijk. De snelste oplossing is dan een mobiele bandenservice die de juiste maat band meebrengt en uw band ter plaatse repareert of vervangt. Zo hoeft u niet gesleept te worden en kunt u uw vakantie voortzetten.
Onze tip: ken uw bandenmaat
Of u nu wel of geen reservewiel heeft, noteer voor de zekerheid uw bandenmaat (bijvoorbeeld 205/55 R16) en het type. Die staat op de zijwand. Met die gegevens kan een monteur meteen met de juiste band uitrijden, in plaats van eerst op zoek te moeten.
Wel of geen reservewiel meenemen?
Voor een lange vakantierit naar Zuid-Frankrijk pleit veel voor een echt reservewiel of een noodwiel aan boord, ook al is het niet verplicht. U rijdt vaak op afgelegen wegen, in de hitte en zwaar beladen, precies de omstandigheden waarin een band het begeeft. Een reserve geeft u op zijn minst de mogelijkheid om zelf van een gevaarlijke plek af te komen.
Heeft uw auto alleen een pechset, overweeg dan een opvouwbaar noodwiel als optie bij te kopen, mits er een geschikte bergplaats is. Voor wie met caravan of camper reist, is een goed bereikbaar reservewiel eigenlijk onmisbaar, omdat die maten lastig onderweg te vinden zijn. Weegt het gewicht of de ruimte te zwaar, zorg dan in elk geval dat u het nummer van een mobiele bandenservice in uw bestemmingsgebied bij de hand heeft.
Reservewiel of niet: u staat er niet alleen voor
Reist u door de regio Lyon of langs de Var-kust en heeft u bandenpech, met of zonder reservewiel? Wij komen naar u toe, ook als u helemaal niets aan reserve aan boord heeft. We repareren ter plaatse waar dat kan, vervangen waar dat moet (altijd per paar), en werken met een vaste prijs vooraf die u met pin of creditcard betaalt.
Bel ons gerust, dag en nacht, in het Nederlands op +33 9 72 16 28 84, dan zorgen we dat u weer verder kunt.